Handige tips

De hoogte van de 1e onafhankelijke parachutesprong (zonder instructeur)

Pin
Send
Share
Send
Send


Na de eerste parachutesprong te hebben besloten, stellen we ons de perfecte foto voor. Maar telkens als een van de 'first-timers' het vliegveld teleurgesteld verlaat:

Nikita wilde zichzelf testen: het afgezaagde jachtgeweer benaderen, springen en "aan de ring trekken", maar voor hem deed de tandemmeester alles.

Alena wilde mooie kaarten: haar haar gevlochten, een manicure gemaakt en een fotograafvriend genoemd, en in het magazijn kreeg ze een vuile groene jumpsuit en baretten van 3 maten groter. Ja, en ik verloor mijn favoriete ring in het veld.

Het vermijden van deze problemen is eenvoudig - voordat je naar de dropzone gaat (het vliegveld waar parachutisten springen) enige tijd duren en je klaarmaken voor de sprong.

De grootste moeilijkheid die iedereen die kennis wil maken met de lucht, wil leren kennen, is de keuze voor een sprong: onafhankelijk of samen met een instructeur.

Vaak wordt bij dropzones geadviseerd om met een tandemsprong te beginnen.

Op de toekomstige parachutist (tandem passagier) op een speciaal veersysteem. Het wordt bevestigd met behulp van karabijnhaken aan het ophangsysteem van de tandemmaster, waaraan een parachute is bevestigd. Wees niet bang, dit ontwerp is betrouwbaar: een karabijnhaak is bestand tegen een ton vracht en er zijn er vier in het ophangsysteem.

De instructeur bestuurt het volledige springproces: scheiding, vrije val, parachute-inzet, vliegen onder de koepel en landen op een veilig platform.

De vereisten voor passagiers zijn minimaal: kinderen vanaf acht jaar oud, ouderen, mensen met overgewicht, slechte fysieke fitheid of beperkt vermogen - ze kunnen samen met een instructeur parachutespringen.

Vrije val duurt seconden - afhankelijk van de hoogte van het vliegtuig stijgt in de drop zone van uw keuze. Onder de luifel duurt de vlucht.Als de passagier zich goed voelt en zich correct gedraagt, kan de tandemmeester toestaan ​​dat de parachute op een veilige hoogte wordt bestuurd.

Zo'n sprong is duizend roebel waard. De briefing is minimaal en duurt minuten voor de sprong: het belangrijkste is om de instructeur niet te hinderen in de lucht zijn werk te doen.

Beperkingen voor tandemspringen met een instructeur

Leeftijd: vanaf 8 jaar oud (tot 18 jaar oud, ouders hebben toestemming nodig)

ziekten van het cardiovasculaire systeem

intoxicatie door drugs of alcohol

loopneus (ja, wees niet verrast - door een scherpe verandering in hoogte bij een vrije val en een drukval, kan een loopneus leiden tot ernstige complicaties - gehoor- en zichtproblemen)

kleren

Kleding mag bewegingen niet beperken. Beste trainingspak of jeans en windjack.

Schoenen zonder hakken, die niet wegvliegen in een vrije val, idealiter - sneakers of sneakers.

In het koude seizoen, pak handschoenen - de temperatuur is lager op hoogte dan op de grond.

Verwijder de kettingen en oorbellen om tijdens de sprong niet te verliezen.

Foto- en video-opnamen

Tandemspringen kan op twee manieren worden vastgelegd:

je instructeur neemt de sprong naar de actiecamera (deze wordt op zijn hand of op een selfiestick bevestigd) - het kost duizenden roebels

een professionele vliegtuigexploitant zal in uw buurt vliegen en opstijgen - zo'n service kost duizenden roebel

De eerste onafhankelijke sprong

Na het opstijgen bereikt het vliegtuig een niveau dat overeenkomt met de hoogte van de 1e parachutesprong zonder instructeur, waarna de deur opengaat en beginnende atleten overboord stappen. Na drie seconden vrije vlucht wordt het automatisch openen van de koepel geactiveerd. Een paar minuten later, nadat het geroezemoes in de oren voorbij was en de persoon in de ruimte kon navigeren, landde hij op de grond. Over het algemeen duurt de hele sprong vanaf het moment van verlaten van het vliegtuig, bestaande uit een vrije val en parachute vliegen in de lucht, ongeveer twee minuten.

Nadat de beginnende sporter weer aan de start staat, krijgt hij een certificaat van voltooiing van een onafhankelijke sprong zonder instructeur.

Ondanks het feit dat de hoogte van één onafhankelijke parachutesprong slechts 800 meter is, moet een persoon een medische commissie passeren voordat hij aankomt op de lanceerplaats. De instructeur wijdt aan alle fijne kneepjes van het parachutespringen, legt de theorie uit en concentreert de aandacht van beginnende atleten op enkele individuele details. Waaronder hoe u zich tijdens de vlucht moet gedragen, wat u moet doen in geval van onvoorziene omstandigheden en hoe u correct kunt landen.

Na het uitgeven van een parachute wordt de beginner aangepast aan de atleet. De instructeur controleert hoe hij gekleed is en hoe het veersysteem wordt gemonteerd.

Hoogte: 800 meter, 2500 of 4000 - dit zijn groeimogelijkheden voor beginnende parachutisten. De eerste fase - 800 meter - is een hoogte die voldoende is voor een beginner om het plezier van het vliegen te voelen, maar tegelijkertijd heeft hij geen tijd om erg bang of in paniek te raken tijdens de sprong. Voor dit doel werd een automatisch onthullingssysteem ontwikkeld in het ontwerp van de parachute. Terwijl een persoon nieuwe gevoelens en emoties ervaart, leert om tijdens de vlucht te navigeren, voert het systeem in plaats daarvan de belangrijkste acties uit.

Contra

Er zijn contra-indicaties voor parachutespringen, die in geen geval mogen worden verwaarloosd, vooral als een persoon die geen ervaring heeft, zelfstandig gaat springen. In de eerste plaats geldt dit voor degenen die aan bijziendheid lijden.

In dit geval moet de bril worden vervangen door lenzen. Dit voorkomt blessures tijdens de landing.

Als er eerder verwondingen aan het bewegingsapparaat waren, hoef je alleen met de instructeur te springen. Mensen met een gewicht van meer dan 90 en minder dan 45 kilogram kunnen niet alleen springen.

Bovendien is het verboden om mensen te springen met druk, middenoorproblemen, diabetes, epilepsie en mensen die verkouden zijn op het moment van de sprong.

Zelf springen

Beginnende parachutisten ouder dan 14 jaar kunnen zelf met een parachute springen.

In de regel worden de eerste sprongen gemaakt op ronde ongeleide parachutes: D6 serie 4, D5 serie 2, Junior of op een nieuwe landingsparachute D-10.

Een "oncontroleerbare" parachute is er een die vliegt waar de wind waait.

Het voorbereiden van een onafhankelijke sprong duurt minimaal 4 uur: je moet leren hoe je correct uit het vliegtuig springt (loskoppelen), de toestand van de parachutekap (volledig stabiel gecontroleerd) beoordelen, de richting van de wind en het touchdown-punt bepalen.

Tijdens de briefing wordt speciale aandacht besteed aan de juiste landing: benen moeten strak tegen elkaar zitten, gespannen, voeten parallel aan de grond.

Ze leren ook de juiste acties in speciale gevallen: gedeeltelijke en volledige parachutefouten, landen op obstakels - water, bos, daken, draden.

In veel dropzones is er de mogelijkheid om van tevoren een training te volgen en al voorbereid op het vliegveld aan te komen.

De sprong zelf wordt uitgevoerd vanaf een hoogte van 800 meter: je moet springen als soldaat, groep en na drie seconden aan de ring trekken (als je met parachutes D6, D5 of D10 springt). De parachutes zijn uitgerust met veiligheidsvoorzieningen die de hoofdkoepel 4 seconden na scheiding openen, als de parachutist dit niet alleen zou kunnen doen.

Als je met Junior springt, hoef je niet aan de ring te trekken - de uitlaatkabel van de parachute is aan het vliegtuig bevestigd en trekt op het moment van scheiding de hoofdparachute uit de tas.

De vlucht onder de koepel duurt ongeveer 3 minuten: gedurende deze tijd moet u de richting van de wind en het geschatte punt van aanraking bepalen. Een instructeur heeft altijd dienst op de landingsplaats. Hij kijkt naar de first-timers en roept, indien nodig, in een schreeuw: "Voeten bij elkaar!" - een onjuiste positie van de benen bij een botsing met de grond leidt immers bijna altijd tot kneuzingen en breuken.

Het is een onafhankelijke sprong van duizenden roebels.

Op sommige dropzones is het mogelijk om de eerste sprong onmiddellijk te maken met een parachute van het vleugeltype: dan krijgen degenen die willen springen een helm met een ingebouwde walkie-talkie en bedienen de koepel die vanaf de grond vliegt. Het beheren van een vleugel is moeilijker dan een ronde parachute en landingsfouten zijn meestal duurder.

Beperkingen voor onafhankelijk parachutespringen

Leeftijd: vanaf 14 jaar oud (tot 18 jaar oud heb je toestemming van ouders nodig)

Gewicht: 45 tot 90 kg

ziekten van het cardiovasculaire systeem

intoxicatie door drugs of alcohol

breuken 18 maanden voor de sprong

kleren

armen en benen moeten volledig gesloten zijn

platte schoenen met dikke zolen en stijve bevestiging van de enkel, idealiter - baretten

decoraties moeten worden verwijderd: je kunt ze niet alleen verliezen, maar ook gewond raken, bijvoorbeeld je vingers verwonden bij het blussen van de koepel

Houd er rekening mee dat je tijdens het landen over het veld kunt worden gesleept, dus het dragen van een gloednieuw sneeuwwit trainingspak is waarschijnlijk niet het beste idee (hoewel prachtige foto's van de allereerste sprong elk offer rechtvaardigen :)

Foto- en video-opnamen

Het is niet mogelijk om een ​​onafhankelijke sprong volledig te verwijderen - het is verboden om volgens internationale regels foto- en videocamera's mee te nemen. De instructeur kan het compartiment uit het vliegtuig opstijgen en vrienden op het veld - jouw landing.

Dus voordat je naar het vliegveld gaat:

Kies het type sprong: alleen of samen met een instructeur.

Zoek de dichtstbijzijnde dropzone: dropzone-kaart.

Neem je paspoort mee. Als je jonger bent dan 18 - bel dan een van de ouders of voogd (altijd met een paspoort) - ze zullen toestemming moeten schrijven.

Breng het gewicht naar normaal: tot 120 kg voor een tandemsprong, voor onafhankelijke sprongen.

Sieraden verwijderen. Kies de juiste kleding en schoenen: trainingspak en baretten voor een onafhankelijke sprong, jeans en sneakers voor een sprong in tandem.

Maak broodjes en heerlijke thee in een thermoskan - cafés op vliegvelden bieden meestal een mager menu en zijn vrij duur.

Pak een flash drive of geheugenkaart, of beter nog, een laptop. Dus het zal gemakkelijker zijn om de gekoesterde foto's te krijgen.

Plan geen andere evenementen op de dag van de sprong: parachutespringen is erg weersafhankelijk en het is vaak nodig om op geschikt weer te wachten tot de avond.

Ben je bang Doe het goed. Je moet bang zijn: angst verergert gevoelens en stelt je in staat om het meeste plezier uit een sprong te halen. Sommige ervaren atleten weigeren zelfs op te stijgen en zitten liever een tijdje op de grond als ze zich realiseren dat ze geen angst voelen.

Als je gevoelens al tot het uiterste verergerd zijn en nog steeds dromen van springen, een beetje logica:

Het ontwerp van elke parachute (zowel rond als vleugelvormig) is veel eenvoudiger dan het ontwerp van het vliegtuig. En hoe eenvoudiger het systeem, hoe minder waarschijnlijk het is om te falen of te breken. Dus als je aan boord van een vliegtuig gaat en opstijgt, is landen met een parachute veiliger dan in een vliegtuig.

Ik kalmeer mezelf de hele tijd - het helpt)

AFF-programma

Je kunt het AFF-programma - versnelde vrije val - in 3-4 dagen voltooien als je geluk hebt met het weer.

De instructeurs verzekeren de student in de lucht: ze vliegen in de buurt, beheersen de pose, voorkomen dat ze in een grillige val vallen en openen een parachute als de student dit niet alleen kan.

Uit het vliegtuig springen met de instructeurs is niet zo eng als alleen

Landing wordt vanaf de grond bestuurd door een walkietalkie. De instructeur zal je vertellen hoe je een run moet bouwen en wanneer je een "kussen" moet maken - dit is de naam voor een geleidelijke afname van de snelheid van de parachute tot veilige landing.

AFF-training is verdeeld in 8 niveaus om de moeilijkheidsgraad te verhogen, één niveau - één sprong.

Op vliegvelden schrijven ze meestal dat een training in het kader van het AFF-programma 65.000 R kost. Dit is eigenlijk een ingetogen bedrag. Het omvat 8 sprongen - één voor elk niveau - en verhuur van uitrusting voor sprongen: overall, bril en een helm met een ingebouwde walkie-talkie.

Bovendien betalen ze een ziektekostenverzekering - een polis voor een jaar kost ongeveer 4000 R. Post-AFF-niveaus worden ook afzonderlijk betaald.

Niet alle studenten slagen erin om het programma in slechts 8 sprongen te voltooien. Als de taak van het huidige niveau niet is voltooid of niet zeker is, stuurt de instructeur hem naar de "sprong". Elke sprong is nog eens 6-8 duizend.

Om het aantal sprongen te verminderen, kun je vrije valvaardigheden oefenen in een windtunnel. Meestal gelden speciale tarieven voor parachutisten in buizen: een uur vliegen met een instructeur kost ongeveer 20 duizend. Dit is voordeliger dan springen: een vrije val vanaf een hoogte van 4 km duurt bijvoorbeeld slechts een minuut.

Het is beter om met je AFF-instructeur in een buis te vliegen: hij weet al welke vaardigheden je moet trainen en welke fouten je moet oplossen. Dit bespaart vliegtijd, wat geld betekent

Werk samen met andere studenten om geld te besparen. De eerste keer dat we in een gezelschap van drie personen reisden - een uur betaald en elk 20 minuten gevlogen. Voor het eerst was dit genoeg, daarna waren de spieren enkele dagen pijnlijk. Je kunt ook besparen als je 's nachts in een buis vliegt - meestal is het goedkoper.

De passage van het AFF-programma - 107.000 R

uitgavenkosten van
verzekering4000 R
theorie2500 R
tandem9000 R
1-3 niveaus3 × 8600 Р (25 800 Р)
4-7 niveaus4 × 6700 Р (26 800 Р)
20 minuten in de pijp7000 R
Niveau 8.14 × 2900 Р (11 600 Р)
Niveau 8.24 × 5100 Р (20 400 Р)

Klassiek programma

Training in het klassieke of "tweede" programma - zoals het soms wordt genoemd, duurt zes maanden tot een jaar. De student maakt alle sprongen onafhankelijk met ronde trainingsparachutes. De hoogte van de sprong neemt geleidelijk toe van 800 meter tot 2 km.

Omdat de student alleen springt, heeft de instructeur niet de mogelijkheid om het hele proces te controleren en snel fouten te corrigeren. Alle trainingen en analyses van sprongen vinden plaats op de grond. In de lucht wordt de student aan zijn lot overgelaten en loopt hij het risico van tijd tot tijd dezelfde verkeerde acties te herhalen.

Daarom zal men tijdens het trainingsprogramma volgens het klassieke programma een orde van grootte meer sprongen moeten maken dan bij AFF: ongeveer 40-50 sprongen met een ronde koepel en 10-15 sprongen met een vleugelachtige parachute.

De meeste sprongen "in de klassiekers" moeten worden gedaan met D-1-5U of P1-U parachutes - ze openen stabiel in elke positie en stellen je in staat om de vrije val pose veilig te beheersen

Het huren van apparatuur is niet inbegrepen in de programmaprijs, dus je moet extra betalen voor baretten, hoogtemeter, helm en bril - ongeveer 600 R per dag. Enkellaarzen en een hoogtemeter zijn beter om meteen je eigen schoenen te kopen: enkellaarsjes werpen hun vruchten af ​​voor de eerste tien sprongen en in de toekomst is een hoogtemeter nodig wanneer je een onafhankelijke skydiver wordt. Vluchten in een windtunnel voor studenten van het klassieke programma zijn ook nuttig: de instructeur in een rustige sfeer zal de juiste pose plaatsen en op fouten wijzen.

Training in het klassieke programma - 125 500 R

uitgavenkosten van
verzekering4000 R
theorie7500 R
40 parachutesprongen40 × 1700 Р (68.000 Р)
hoge laarzen2000 R
altimeter10.000 R
helm8000 R
20 minuten in de pijp7000 R
Wing training2000 R
10 sprongen met een "vleugel"10 × 1700 Р (17.000 Р)

Ondanks de cijfers lijkt training in de "klassiekers" goedkoper te zijn voor parachutisten, omdat dit bedrag niet binnen een paar weken, maar in zes maanden of zelfs een jaar moet worden terugbetaald. Ja, en sprongen worden minstens 50, in tegenstelling tot 16 bij de AFF.

Ik studeerde volgens het klassieke programma: ik wilde avontuur en romantiek. Ik sprong alleen in de zomer, dus de training duurde iets meer dan een jaar. De eerste fase bleek de moeilijkste - "de kap eraf halen". Leren scheiden en de juiste houding aannemen was moeilijk en eng. Het is noodzakelijk om je benen te belasten, in de rug te buigen, je schouders en armen te ontspannen, de symmetrie van het lichaam te behouden, terwijl aardse instincten voor zelfbehoud adviseren om in een brok in de verre hoek van het vliegtuig te knijpen en nergens te springen.

Maar toen verliep alles als een uurwerk, zelfs de fouten waren niet van streek, maar ze waren grappig en provocerend. Ik herinner me nog steeds met enthousiasme mijn eerste grillige val, zelfs in een windtunnel kunnen dergelijke emoties niet worden ervaren. Dit is het grootste pluspunt voor mij in de klassiekers - instructeurs stoppen de student bij AFF onmiddellijk.

Zelfs als de aarde somber en bewolkt is, schijnt de zon altijd boven de wolken Mijn laatste sprong in het klassieke trainingsprogramma vond plaats op mijn verjaardag - twee operators sprongen meteen met me mee ter ere van de vakantie

uitrusting

Er zijn weinig gespecialiseerde winkels voor parachutisten: er zijn er meerdere in Moskou en op vliegvelden in Moskou.

Bijvoorbeeld "Parachute-gadgets" op de luchthaven in Pushchino of Sky People-winkel in Vatulino. Vaker doen skydivers aankopen op internet. De prijzen in online winkels zijn ongeveer hetzelfde, maar het assortiment is groter.

Nieuwe hoogtemeter, helm, handschoenen en overalls - 40 000-50 000 Р

uitgavenkosten van
altimeter10.000 R
helm20.000 R
handschoenen2000 R
overalls20.000 R

U kunt ook gebruikte apparatuur krijgen, dan is het mogelijk om 15-20.000 te ontmoeten. Dergelijke apparatuur wordt op vliegvelden gekocht van collega-parachutisten of in parachutegroepen in Vkontakte. Wanneer u apparatuur met uw handen koopt, probeer dan gemeenschappelijke vrienden te vinden of lees recensies over de verkoper. Soms zijn er oplichters - ze nemen een voorschot en verdwijnen. Ze worden onmiddellijk over geschreven in groepen en op forums.

Dit is wat apparatuur en uitrusting nodig zal hebben.

Er zijn digitaal en analoog. Beginnende parachutisten worden meestal geadviseerd om analoge hoogtemeters te kopen met een grote wijzerplaat: ze zijn goedkoper dan digitaal, vereisen geen batterijvervanging en gaan bij zorgvuldig gebruik vele jaren mee. Controleer de nauwkeurigheid van de metingen voordat u de hoogtemeter gebruikt. Om dit te doen, kun je springen met twee grote hoogte en hun waarden vergelijken.

Digitale hoogtemeter Analoge hoogtemeter

Het moet duurzaam zijn en in grootte passen, niet aan het hoofd hangen. Helmen zijn open en gesloten. В закрытом шлеме прыгать комфортнее, особенно в плохую погоду, когда мороз или облачность. Но кому-то нравятся открытые шлемы — так лучше чувствуешь поток воздуха. Я прыгаю в закрытом шлеме, он несколько раз спасал мне лицо от царапин при приземлении в лес.

При покупке подержанного шлема обратите внимание, чтобы на нем не было трещин. А вот царапины на линзе — не страшно, ее можно купить отдельно от шлема. De prijs van een nieuwe lens is ongeveer tweeduizend roebel.

Een gesloten helm beschermt het gezicht, maar de sensaties zijn niet hetzelfde In een open helm voel je een betere luchtstroom

Jumpsuit en handschoenen

Parachute jumpsuits worden individueel genaaid. Materialen en model van overalls worden gekozen afhankelijk van de fysieke gegevens van de parachutist en de richting waarin hij is betrokken.

Voor grote en zware parachutisten worden jumpsuits bijvoorbeeld genaaid van cordura - duurzaam ruw materiaal om de snelheid van vrije val te vertragen. Voor lichte parachutisten naaien overalls van een glad jasje. De achterkant is meestal volledig gemaakt van stretchstof. Er zijn ook elastische inzetstukken op de benen, armen en sleutelbeenderen, om de bewegingen in vrije val en op de grond niet te belemmeren.

Bovendien zijn er geen speciale aanbevelingen voor het kiezen van handschoenen en overalls. Als je gemiddelde lengte en bouw hebt, kun je een gebruikte jumpsuit op rommelmarkten vinden. Parachutisten met een kleine gestalte en gewicht, of omgekeerd, te hoog, zullen het moeilijk vinden om een ​​gebruikt pak te vinden.

Op parachute jumpsuits voor groepsacrobatiek zijn er grepen - "worsten" gemaakt van schuimrubber op de schouders en benen. Ze zijn meestal in contrasterende kleuren en zijn duidelijk zichtbaar voor teamgenoten.

Parachutesysteem

Bestaat uit de hoofd- en reserveparachutes, een tas en een veiligheidsapparaat.

Met de aankoop van hun eigen parachute is meestal geen haast. Beginnende parachutisten springen met trainingsparachutes met grote koepels. Het is beter om ze te huren, de prijs is 500-700 R per sprong.

Prijzen voor nieuwe parachutesystemen beginnen bij 300 duizend roebel. De looptijd is 15 jaar. Om de zes maanden moet een reserveparachute worden overhandigd om opnieuw te leggen, het zal 2.000 moeten betalen. Het blijkt dat de kosten van het bezitten van een parachutesysteem per jaar 24 duizend roebel zijn. Daarom is het zinvol om uw eigen systeem te verwerven als u meer dan 50 sprongen per jaar maakt.

Een gebruikt systeem kan worden gekocht voor 150-200 duizend. Het is het beste om het buiten het seizoen te kiezen: november-december of maart-april. Er zijn weinig sprongen op dit moment, parachutisten sparen geld voor het nieuwe seizoen, werken apparatuur bij en brengen oud te koop aan.

In het bovenste gedeelte van de tas werd een reserveparachute gelegd, in het onderste - het belangrijkste. Een noodapparaat moet op de reserveparachute worden geïnstalleerd. Tijdens de sprong meet hij de hoogte en snelheid van achteruitgang. Als op een hoogte van 300 meter de snelheid hoger is dan toegestaan, zal het apparaat de reserve openen Op deze foto wordt de hoofdparachute ontbonden en wordt het reservaat in de tas gelegd

Sinds 2018 moeten parachutisten op instapniveau die zijn getraind met een parachute van het vleugeltype en parachutisten van sporters een medische verzekering afsluiten tegen ongevallen tijdens het parachutespringen. De hoeveelheid dekking is niet minder dan 300 duizend roebel. Problemen met het ontwerp doen zich meestal niet voor - alles kan op de luchthaven worden gedaan. Een verzekering voor een jaar kost ongeveer 4 duizend.

Zelfs als verzekering niet verplicht was, kochten veel skydivers het: er vielen gewonden bij parachutespringen. Meestal lijden benen op touchdowns, minder vaak - armen en wervelkolom.

Afgelopen zomer kon ik de wind bij het landen niet aan en brak mijn arm. Ik heb 10 duizend roebel besteed aan behandeling in een privékliniek. Ik ontving 15 duizend voor verzekering - zowel behandeling als verzekering voor het volgende jaar werpen vruchten af.

Bekijk de video: FWD Legt uit: Alles wat je moet weten over Android TV 8 Oreo (Mei 2022).

Pin
Send
Share
Send
Send